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日均借車達15萬次!“小綠車”13年“減碳”107萬噸

  • 新聞來源:蘇州新聞網
  • 發布時間:2023-11-07
  • 訪問量:1416

金秋時節是旅游旺季,市民、游客們紛紛騎上自行車開啟一場說走就走的綠色低碳之旅。近期,“永安行”發布統計數據:截至目前,蘇州市區共有公共自行車站點3063個,投放“小綠車”6.5萬輛,日均借車達15萬次,站點規模和使用量均處于全國前列。

品質功能全方位升級改造

提升“小綠車”騎行舒適度

為了讓更多人享受到低碳出行的便利和優質體驗,蘇州用13年時間打造出一座綠色“騎行城”,實現了“下了公交、出了站臺、走進家門”。廣大市民在100米范圍內就能找到公共自行車,切實解決短途交通所需,打通出行“最后一公里”。

從無到有,從簡單到完善,蘇州劃出了公共自行車綠色騎行的“特色路徑”。在智慧升級方面,蘇州在全國率先推出公共自行車“掃碼租車”服務,實現了“蘇周到”“蘇州微城管”“永安行”“支付寶”等多渠道掃碼租車,市民租車、還車更便捷、更智能化。在整體擴容方面,蘇州市區范圍內建設了站點3063個,投放車輛6.5萬輛,辦卡81萬余張,累計借車4.85億人次,減少二氧化碳排放107萬噸。

蘇州公共自行車

為了進一步提升市民、游客綠色出行的便捷度和體驗感,“永安行”聚焦產品和服務質量優化,更聚力提升公共自行車精細化管理水平,提質增效。

2015年,蘇州公共自行車進行了多次升級創新,改版加裝了減震裝置;2018年,蘇州公共自行車改良了材料、減輕了車身體重、升級了藍牙鎖技術等,騎行性能不斷提檔升級……13年間,蘇州公共自行車租賃系統硬件、軟件經歷了7次升級改造。作為蘇州公共自行車的早期用戶,王先生感受到了“小綠車”升級改造后從車輛品質到性能的每一點變化。他表示,現在的公共自行車不顛簸了、變輕了、租車系統更便捷了,像騎自家自行車一樣舒適。公共自行車已經成為他們全家出門的首選出行方式。王先生的想法也代表了廣大蘇州市民的心聲。

不僅如此,“永安行”進一步推陳出新,結合單車新舊、損壞等實際使用情況,有序開展車輛更新工作,去年以來減少車齡5年以上的老車3.5萬輛,公共自行車完好率提升至96%,有效保證了車輛整體美觀度,進一步維護了市容秩序。

“線上+線下”精準管理

讓市民有好車騎、有地方停

提升市民騎行體驗,不僅針對車輛功能的更新,更聚焦管理模式的優化。

今年以來,“永安行”探索推行單車管理長效機制,搭建管理精細化“線上+線下”運營模式,利用大數據平臺,通過信息傳感設備,將所有站點與網絡相連接,以實現每個站點的智能化識別、定位、跟蹤、監管等功能,了解各區域內自行車站點的租借情況,實時安排調度車進行車輛調運,保證市民的實時用車需求。

蘇州公共自行車

在此基礎上,姑蘇區按照“公共自行車優先布設、共享單車有效補充”的原則,合理增設站點、點位或樁位數,形成“一站一位、一點一策”專項治理方案,軌交樂橋站5號口和6號口公共自行車新建站點在今年6月正式投入運營,實現了中心城區慢行交通與公共交通的無縫銜接,提高城市生活品質。

在聚力提升公共自行車精細化管理水平方面,“永安行”工作人員一旦發現盜損、空滿樁、電量不足等問題,及時做好車輛及站點的維保和調度,保障市民“有好車騎、有地方?!?。2023年,蘇州公共自行車站點設施完好率提升至96%,空滿樁及時處置率下降至1.6%。

今年,“永安行”繼續配強管理力量強化路面巡檢和車輛運維力度,完善巡檢和維護監督機制,在各區域內安排保潔人員、維修人員進行實地巡查,保障車輛清潔度和降低車輛故障率,提高市民出行質量,實現公共自行車的有效運營。

蘇州公共自行車

不僅如此,“永安行”加強了用戶反饋機制,開通了“客服熱線、App、官網網站”三大服務平臺,實時解決市民及商旅人士騎行過程中所遇到的問題,聚焦市民體驗調查表和車輛日常檢測維修報告中的集中性問題,及時改進車輛設計和維護流程,提高車輛質量和騎行舒適度。

2010年蘇州公共自行車建設運營以來,蘇州探索形成了“自助操作、智能管理、1小時免費、通借通還、24小時服務”的運維機制,公共自行車站點網絡全面覆蓋了軌交樞紐、城市CBD、旅游景點、住宅區、商業區、公共機構等場所,成為全國公共自行車建設城市的典范。在為市民提供便捷環保的綠色出行方式同時,促進了城市的循環經濟發展,城市交通結構也得到了優化,助力實現3060雙碳目標。(蘇報融媒記者 葛芝)


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